作为一种强身健体的户外运动形式，近年来，骑行正从代步方式，转变为一种生活方式。今年“双十一”，不少消费者选择为自己购置新车，“骑行经济”再度升温。

　　一辆入门款公路车，再搭配上头盔、骑行手套等配件，来自天津的骑行爱好者张先生，在本次“双十一”为骑行消费了4000余元。“身边很多朋友都在骑行，被他们感染，我也开始觉得这是一项很好的运动。”张先生说。

　　3月28日，观众在第二十二届中国北方国际自行车电动车展览会自行车展区参观展出的自行车。新华社记者 赵子硕 摄

　　近年来，越来越多人开始认识骑行、加入骑行。天津市自行车电动车行业协会信息部部长黄维认为：“不同零部件的搭配、改装，让骑行爱好者除骑行本身外，可以在产品上有更多的交流，逐渐也形成了骑行文化。”

　　中国自行车运动协会数据显示，目前全国的骑行爱好者约有600万人，超1亿人经常性骑行。

　　从行业来看，自行车是季节性较强的商品，10月以后天气转凉后，往往进入销售淡季。但在“双十一”等消费节点的带动下，企业的销售情况不亚于传统旺季。如自行车品牌TREK崔克，在天猫“双十一”预售首小时就实现了成交额超过1300%的增长。

　　作为新中国第一个自行车民族品牌，飞鸽自行车自10月进入“双十一”周期以来，线上线下销量喜人。“‘双十一’我们做到了一些产品的全年最低价，10月至今，飞鸽全系产品销量超过52万辆。”天津飞鸽车业有限公司商务中心总监张文磊说。

　　乘着“骑行热”的东风，身为“中华老字号”的飞鸽也正转型求变。“过去飞鸽主攻都市通勤产品，近年来，我们的一些入门款公路车销量也不错。”张文磊说，这些新款自行车的价格大都维持在3000至8000元之间，每年都有近10%的销售增量。

　　车手们在天津举行的2023中国公路自行车公开赛中骑行（2023年4月22日摄）。新华社记者 孙凡越 摄

　　多位业内人士表示，过去一段时期，自行车企业往往希望设计一款长效产品，但随着用户对于个性化的需求日益增长，DIY、定制等反馈的数量快速增加。飞鸽正进行骑行俱乐部的选址和设计，用于新款展示和销售同时，也为骑行爱好者们提供定制和交流的平台。金轮集团则推出了智能自行车，骑手通过App既可结交附近车友、实时聊天、组团骑行，还能在虚拟赛道上比赛。

　　“骑行热”背后，是一笔可观的经济账。在今年天猫“双十一”大促活动中，骑行品牌迎来大爆发，全品类销售额增长超40%，自行车整车销售额增长超80%。京东数据显示，“双十一”期间，折叠自行车、青少年自行车增长创造新纪录。

　　黄维认为，骑行受到关注带动了自行车行业全方位的提升，不仅赋予自行车产品更多的附加值，为自行车行业不断高端化、品质化发展提供了丰富的市场土壤，也为国产自行车品牌“走出去”，与国际高端品牌市场同场竞争打下了坚实基础。“这就要求自行车企业在不断提升产品‘轻、精、巧、高’的同时，也需要在品牌打造、渠道营销、场景化应用、产品服务等多个方面进一步满足市场需求。”